Iceroad Adventure - Self drive winterrondreis inclusief begeleiding groepsreisKlik op een tabblad voor meer informatie.>>klik hier voor prijzen/offerteCanada - Groepsreizen
Deze winterreis door het noorden van Canada is het meest bijzondere, dat u ooit hebt meegemaakt. Over officiële wegen van ijs, bekend van de Ice Truckers van TV, komt u met deze reis van WeCANada, onderdeel van Glennifer Lake Travel Company in de meest afgelegen gebieden, ontmoet u de oorspronkelijke bevolking, ervaart u aan den lijve de Canadese wintersporten en zult u betoverd raken door het prachtige schouwspel van het noorderlicht!
Bijzonderheden
|
|
Hebt u altijd al eens naar het “einde van de wereld” willen reizen... hier is uw kans! Door de droge kou voelt het lang niet zo koud aan als de vochtige, winderige kou, die er in Nederland is. U rijdt uw eigen huurauto door dit geweldige landschap, met zijn vaak strak blauwe lucht, gevuld met een overdosis aan zonneschijn, dat weerkaatst in de eindeloze, maagdelijke witheid van de sneeuw. ‘s Nachts bij heldere hemel is de kans heel groot dat u u zult kunnen vergapen aan het noorderlicht of aurora borealis. Nergens ter wereld hebt u zo’n grote kans om dit natuurfenomeen waar te nemen. Het ijs waarop u u geregeld bevindt is meters dik en heeft een diep blauwe kleur, alsof u op water rijdt. Daarbij begeeft u u tijdens deze reis slechts op officiële ijswegen, die gedurende de winter deel uitmaken van het Canadese wegennet. Dag 1: Amsterdam - Calgary Dag 2: Calgary Dag 3: Calgary – Fort Saskatchewan Dag 4: Fort Saskatchewan – Fort McMurray Dag 5: Fort McMurray Dag 6: Fort McMurray – Fort Chipewyan Dag 7: Fort Chipewyan – Fort Smith Dag 8: Fort Smith – Hay River Dag 9: Hay River - Yellowknife Dag 10: Yellowknife Dag 11: Yellowknife Dag 12: Yellowknife - Gameti Dag 13: Gameti Dag 14: Gameti – Fort Providence Dag 15: Fort Providence – Rainbow Lake Dag 16: Rainbow Lake – Fort Nelson Dag 17: Fort Nelson – Fort St. John Dag 18: Fort St. John – William A. Switzer Provincial Park Dag 19: William A. Switzer Park - Calgary Dag 20: Calgary - Amsterdam Dag 21: Amsterdam Prijs vanaf Euro 5815,- per persoon op basis van een 2-persoonskamer. De toeslag voor een 1-persoonskamer bedraagt Euro 375,-. (i) activiteiten die met dit teken zijn aangemerkt zijn bij de prijs inbegrepen. Het minimum aantal deelnemers voor de reis is 6 en maximaal kunnen er 12 personen mee. Indien er onvoldoende deelnemers zijn, zal de reis uiterlijk 28 dagen voor vertrek worden geannuleerd. Tevens behoudt Glennifer Lake Travel Company zich het recht voor om de reis te annuleren in het extreme geval dat de dooi heel vroeg invalt en de ice roads niet meer te berijden zullen zijn. Tijdens de reis zal er een leidende auto zijn alsmede een ‘bezemwagen’ die onderling contact hebben via een mobilofoon. Uiteraard is uw eigen auto voorzien van winterbanden, goede verwarming, getinte ruiten en een verwarmingselement voor het motorblok. Nuttige informatie: Kledingadvies: Het is in Canada de gewoonte om het bedienend personeel in restaurants een fooi van 10% - 15% te geven.
Dit alles gebeurt onder deskundige leiding van een Nederlands sprekende gids, die u tijdens de reis informeert over de natuur, de plaatselijke bevolking, de dieren en alles wat u verder wilt weten over dit boeiende gebied.
Vandaag vliegt u van Amsterdam naar Calgary International Airport. U maakt kennis met uw reisgenoten en uw Nederlandstalige reisleider/gids en 4x4 specialist. Tijdens de avond hebt u de tijd om Calgary bij nacht te verkennen.
Vandaag bent u in de gelegenheid om de stad nog beter te bekijken, bij voorbeeld vanaf de Calgary Tower. Vraag uw gids om de hoogtepunten! Ook haalt u vandaag uw 4x4 terreinwagen op. Uw reisleider zal u helpen bij het vertrouwd raken met dit voertuig.
U vertrekt vandaag in bescheiden konvooi richting het hoge noorden. In Drumheller en omgeving bezoekt u de zogenaamde “Badlands”. In dit gebied komen zoveel dinosaurus skeletten boven, dat de wetenschappers tijd tekort komen om ze ook allemaal te kunnen conserveren. Onlangs nog is het grootste dinosaurus massagraf ooit ontdekt in deze omgeving. Zo’n 65 miljoen jaar geleden is “de dinosaurus” plotseling geheel van de aardbodem verdwenen. Het hoe en waarom wordt u op voortreffelijke wijze uitgelegd en tastbaar gemaakt in het Royal Tyrrell Museum(i).
Na het museumbezoek volgt u de canyon van de Red Deer River en kunt u u nog een poos in het dinosaurus tijdperk wanen. Hoewel dit rivierdal niet zo groot is, doet het in schoonheid niet onder voor de Grand Canyon van de VS. In de buurt van Edmonton, doorkruist u het “Elk Island National Park”(i) en ontmoet u de eerste wilde bizons. U ziet hier de “Plain Bisons” in hun kudde, hun natuurlijke habitat afgrazend. U rijdt nog iets verder naar het noorden om in Fort Saskatchewan de nacht door te brengen.
Vandaag bezoekt u de overblijfselen van een van deze eerste “settlements” in dit gebied. U stuurt op weg hierheen uw auto over de allereerste en dus alleroudste officiële weg die Alberta kende. U doorkruist “First Nations” - gebieden en ziet steeds meer Russische kerkgebouwen en opschriften. U overnacht in Fort McMurray.
Fort McMurray is bekend in de wereld om zijn “Oil Sands”. Hier wordt aardolie gewonnen in dagbouw. Alles wordt u duidelijk in het Oil Sands Discovery Centre (i). Het proces wordt op duidelijke wijze uitgelegd. Alle extreem grote machines staan hier opgesteld, b.v. een vrachtwagen van zo’n 7,5 meter hoog met 2,5 meter hoge banden. Er wordt geprobeerd om ook een bezoek te kunnen brengen aan de winningsputten van SUNCOR. U kunt dan met eigen ogen zien hoe een en ander in de praktijk werkt. Overnachting in Fort McMurray
Vandaag begint uw grote avontuur dan eindelijk echt, want u gaat het ijs op! U verruilt het stedelijke en oliewingebied, voor de serene stilte van het steeds leger wordende noorden. U bevindt u eerst nog op de zandduinen van de Athabasca River. Over diverse “ijsbruggen” en over de monding van de Athabasca River bereikt u Fort Chipewyan. Dit kleine dorp bestaat voor het grootste gedeelte nog uit de oorspronkelijke bevolking. Veel van hun levensstijl is echter verloren gegaan. Hopelijk opent het kleine museum de deuren.(i)
Een prachtige dag staat er vandaag op het programma. Komend over het meters dikke ijs van Lake Athabasca, trekt u het dichte woud van “Wood Buffalo National Park” in. U rijdt nu vlak langs de brede Peace River. Dit is het laatste natuurlijke gebied, waar de Wood Buffalo nog leeft in grote kuddes. Misschien hebt u vandaag al geluk en kunt u ze van dichtbij zien. Het verschil met de “Plain Buffalo”, die u al eerder zag, is duidelijk. Het park is groter dan Zwitserland, dus het is mogelijk dat u de bizons niet ziet. U verlaat het park via een lange, rechte gravelweg, die u naar Fort Smith voert. Hier kunt u het Visitor Centre bezoeken en informatie vergaren over de “Whooping Cranes”, de “First Nations” en de “Salt Plaines” van de “Salt River”(i). Heel bijzonder in deze omgeving is het voorkomen van het geologisch verschijnsel “karst”. U overnacht in de buurt van het “Great Slave Lake”.
Het “Great Slave Lake” is enorm. U gaat vandaag tijdens een lange rit van de zuidkant naar de noordkant van het meer. Onderweg bezoekt u Fort Resolution, direct aan het meer, waar de oorspronkelijke bevolking nog van de visvangst leeft en zich in deze tijd uitleeft op hun “Ski - Doo’s”. Hay River leeft van de scheepvaart en de botenbouw.
De hoofdweg naar Yellowknife, wordt onderbroken door, normaliter, een veerverbinding, maar nu door een grote ijsoversteek over de MacKenzie River, nabij Fort Providence. U vervolgt vandaag uw weg over de zeer brede en vaak erg rechte Highway 3 naar Yellowknife, de hoofdstad van de North West Territories. Deze stad is bekend als diamantstad en ten noorden ervan zijn dan ook vele diamantmijnen te vinden.
Vandaag maakt u kennis met de vele Noord Canadese vormen van ijspret. Zo hebt u bij voorbeeld tijd om het plaatsje Dettah te bezoeken. U komt daar via het diep blauwe ijs van de Ice Road, die vanuit Yellowknife daarheen is aangelegd. Eveneens hebt u tijd om te ervaren hoe het is om met een sledehondenteam op pad te gaan en “uw” honden te “mushen” en te verzorgen. IJsvissen is ook een zeer grote hobby van de Canadees. Dit kunt u ook zelf proberen. Om toch te voet afstanden te kunnen afleggen door de diepe sneeuw, zijn sneeuwschoenen de aangewezen hulpmiddelen. Probeer het eens. Erg spectaculair is een tocht op een sneeuwscooter. Tijdens de beroemde heldere nachten onder de zeer donkere sterrenhemel van dit gebied komt de Aurora Borealis (noorderlicht) het best tot zijn recht (i).
U hebt beslist nog meer tijd nodig voor al uw winterpret. U kunt vandaag het ijskasteel op het meer bezoeken. Hier in Yellowknife viert men omstreeks deze tijd de naderende komst van de lente en de terugkeer van het daglicht met het zogenaamde “Snow King Winter Festival”. Er zijn zeer diverse festiviteiten, waaronder het “Frozen Dog Film Festival”, “The Block 1000 Rock & Roll Event” en de “Snow King’s Royal Ball”. Dit alles vindt plaats in het grote, uitsluitend uit ijsblokken gebouwde “Snow King’s Castle”, dat gebouwd wordt op en met ijs van het “Great Slave Lake” Misschien is een vlucht met een “ski-plain” mogelijk. Dit is echter zeer sterk weersafhankelijk (i).
Vandaag gaat u Island Hoppen on Ice. U gaat met uw auto de meren en rivieren op, die een verbinding vormen tussen het “Great Slave Lake” en het zelfs nog grotere “Great Bear Lake”. U rijdt op het ijs op de zogenaamde Rae Lakes. Het worden twee dagen van eersteklas ijspret in het meest betoverende landschap dat u ooit hebt gezien. U logeert in het originele en “back to basics” dorpje Gameti. Dit is het “einde van de wereld”.
Het is hier te mooi om al gelijk weer terug te gaan. U blijft nog een dag op en rond het ijs en rijdt op en neer naar het kleine buurdorpje Wekweti. Als u wilt, kunt u ook een dag rust nemen en in Gameti blijven.
Ook vandaag brengt u nog een dag op het ijs door, maar vanwege de grote afstanden wordt wel langzaam begonnen aan de terugreis. In Fort Providence vlakbij de ijsbrug wordt het kamp voor de nacht opgeslagen.
U zegt vandaag de North West Territories vaarwel en verruilt deze provincie voor die van Alberta. U rijdt door het oliestadje Zama City en langs het First Nations reservaat van Rainbow Lake.
Door de “bush” en over het ijs van Alberta baant u u een weg naar Fort Nelson in British Columbia. Ergens halverwege passeert u de tijdzone en kunt u de klok nog een uurtje terugzetten. In Fort Nelson hebt u definitief afscheid genomen van de ijswegen.
Fort Nelson is een vriendelijk plaatsje en ligt aan de beroemde Alaska Highway, dé verbinding van de twee Amerika’s via Canada. U volgt deze prachtige, legendarische weg verder naar het zuiden. Onderweg passeert u wederom een tijdzone en kunt u de klok een uur terug zetten. In Fort St. John wacht een lekker bed op u voor uw welverdiende nachtrust.
Via Dawson Creek en Grande Prairie bereikt u de Forestry Trunk Road. Deze brede gravelweg bedient de vele olie- en gasbronlocaties. In het prachtige William A. Switzer Provincial Park vindt u uw afsluitende overnachtingsplaats. Hier trakteren we u op een heerlijk afscheidsdiner in stijl en kunt u afscheid nemen van uw mede-avonturiers en reisbegeleiding.
Deze dag voert u terug via Edmonton naar Calgary. U levert uw auto weer in en hebt nog een overnachting in een luxe hotel.
U vertrekt van Calgary International Airport voor de vlucht naar Amsterdam.
Aankomst op Schiphol.
Tevens wordt per boeking 1 telefoonkaart verstrekt.
De accommodatie tijdens deze reis is in luxe of minder luxe hotels of B&B’s. In de meeste gevallen staan er twee 2-persoonsbedden in de kamer en een enkele keer een kingsize bed.
Wij raden het afsluiten van een reis- en annuleringsverzekering aan.
Klimaat:
Alberta, North West Territories en British Columbia hebben een warm prairie tot een arctisch klimaat. Het weer kan snel veranderen. Het is er relatief droog, dus de kou voelt niet als zo heel koud aan. Gemiddelde temperaturen gedurende de maanden februari en maart variëren van minima: -35 tot -20 °C tot maxima -15 tot -10°C. Vaak zijn de luchten helder en blauw en is er veel zon. Het weer kan echter in korte tijd omslaan en zorgen voor harde wind en zeer stevige sneeuwbuien.
Door de snelle afwisseling van diverse weertypen en door de grote verschillen in hoogte, zowel fysisch als geografisch, is het belangrijk om qua kleding op alles voorbereid te zijn. Zorg ervoor, dat u meer dan voldoende warme kleren, zoals stevige (fleece) truien met wind breaker en lange broeken mee hebt. Het dragen van lagen is het beste. Veel lagen bij lagere temperaturen en wind en dan “afpellen” naarmate het warmer is. Zorg voor lang en absorberend ondergoed. U kunt niet in b.v. uw spijkerbroek, zonder lang ondergoed langere tijd buiten zijn! Goed, stevig schoeisel is van groot belang en wij adviseren goede, absorberende, warme wandelsokken hierin te dragen. Zorg voor een goede muts, die gezicht en oren zoveel mogelijk bedekt. Neem dikke, stevige wanten mee. Elke goede buitensportzaak kan u hierover uitvoerig voorlichten. Vergeet niet een zonnebril, hoofdbedekking en een goede zonnebrandcreme, de zon schijnt vaak de hele dag.



Stuur deze reis door



